ささBLOG

2006.7.13（木）　中潮　満潮→下げ　風速５ｍ

今日で４０代に乗っかった。とくにめでたくもないのだが、社労士を４０歳までに取りたいという程度の基準ではあった。
で、場所はまたまた同じ場所だ。
離島も頭にはあったが、東風が思いの外強そうに感じたので、沖に出ない岸辺を選んだ。
まぁ、人工的なストラクチャーがあり、ポイントが絞り込みやすいという理由もあった。


いつもと同じ港から出て北側で自作スピナーベイトを試す。
３本足のストラクチャーでは一投目からバイトだ。でも巻き上げてくるうちバレてしまう。サイズは小さい。
今度はメタルジグに替えてみる。これも自作だ。
着水後、フラフラ、キラキラとカーブフォールさせているとまたまたアタリがあった。クックッという反応がＰＥから伝わる。
着低する前にアワセてみると針がかりしている。フォーリングで食わせたのは初めてだ。
小さいサイズは“じゃれつく”のが比較的多いのに加え、フックを替えたのが良かったのかもしれない。シングルフックをザイロンで２本結んであった。
しかし、同じ柱から２本目が出ることはない。
一通り攻めれば、次は南側だ。

かなりのうねりを乗り越えて、東側を通り過ぎる。
この東側は、毎度のことだが強くうねる場所がある。これは水深が浅いことに加え、海底におうとつが激しい事からだろう。
行きは沖回り、帰りは岸寄りを通った。沖を回らなくともなんとか通り抜けられそうだ。深度は２ｍを切らなかったと思う。
今回、試したかったことができた。


調子に持って、近くにある海保のブイに私はボートを近づけた。
事前に流れを確認せず、エンジンを停止しエレキをセットした。
すると、あっという間にブイに近づいている。ブイの形態から手を当てて接触を避けることができない。手が届かないのだ。エレキを全開にする暇もなくブイにぶつかった。ガシャッという異音がして恐怖心が私を支配した。
「やったぁ･･」
流れの強さとボートのもろさを認識できていなかった自分に呆然とする。
ボートは接触の反動でブイの裏側に回った。
浅はかな自分を悔やんだ。

さて、気を取り直し、引き返すことなく次へ向うことにした。うねりは穏やかに見えたからだ。
南側についた。こちらでも狙うのポイントは同じだ。
流れの下からメタルジグをキャストする。今回はあまり沈めても効果はない。
本日２本目が釣れた。これも小さく３０ｃｍほどだ。
夏は一旦“型”が落ちるというが、これがそうなのだろうか。場所によって様々だとも言われてはいる。
その後、雨の影響で広がっていた濁りが近づいてきた。
それを避けるようにストラクチャーを選んでいたのだが、とうとう囲まれてしまった。これで釣りは終了。この濁りの急襲では、魚はとても口を使いそうに感じない。


せっかく平日の釣りだからと、帰りにガソリンスタンドに寄った。船外機のオイル交換をしよう。


オイルは４サイクル用を2.2Lほど。今回はＳＡＥ規格の１０Ｗ－４０を入れた。
個人なら量販店でも買えるのだろうが、廃油の処理を考えると面倒だ。それで行きつけのスタンドに決めた。値段は２．２００円ほどだった。

今回のポイント

１．ストラクチャーに近づくときは、必ず流れの方向と強さを確認すること。
２．１本のストラクチャーから２本目が出るのは少ない。
３．岸寄りのコースを走っても、２ｍを着る場所はなかった。